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自強號翻車 軌道斷得太齊 專家看出不對勁
前不久才發生了莒光號在花蓮的出軌事件，而六月二十二日自強號竟然出軌，
台鐵一列開往花蓮的自強號，於六月二十二下午二時四十九分在花蓮富源光復間出軌翻車，造成兩名陸客受傷。台鐵在事故後量測軌道溫度為五十四度，未超過軌道耐熱上限六十度，昨晚初步排除高溫導致軌道變形，但事故原因仍待調查。
不過出軌拉扯讓軌道約三百公尺嚴重扭曲變形及斷裂，台灣鐵道暨國土規劃學會常務理事吳易翰質疑，從近照畫面可見軌道「斷得太齊」，若非鋼軌材料本身有瑕疵，就是維修保養不夠確實，列車通過時已到達臨界點，後半段列車經過時斷裂，應有獨立調查單位介入。
昨天下午三○七次列車從新左營開往花蓮的自強號，行駛到富源光復間時，第七節出軌傾斜，第八、九節翻覆，造成車上兩名陸客受傷，廿五歲鄭姓女生背部挫傷、四十五歲林姓婦人臉部撕裂傷、右手也受傷，送醫治療。距六月四日莒光號出軌處約五十公里。
自強號突然翻覆，乘客嚇了一大跳，整個車廂劇烈晃動後就往右傾斜，火車停下來。由於富源火車站北上後有個彎道，列車有減速，所以當時火車速度不算快，否則出軌車廂和傷亡人數會更慘重。
台鐵局運務處副處長彭炎坤傍晚出面說明並向社會大眾鞠躬道歉。台鐵表示，軌道、車輛及外力都可能是造成出軌原因，從列車翻覆現場可見軌道彎曲，但不一定是溫度造成，也可能是出軌時造成變形。
台鐵原定今上午第一班車開行時將恢復通車，但因損壞情形嚴重，估計今天中午十二時才能搶修完成通車，預計將影響卅七列次、五千三百名旅客。
(UDN)
小編看到此則才剛想到前不久的莒光號出軌事件，就發現原來此次自強翻車地點竟然離那不遠!這是人為還是巧合？幸好只有兩位受了點輕傷，也希望台鐵之後可以嚴加控管不要再讓這種事情發生了~